Stage - Hiver 2027 - Soutien aux equipes HEP (hybrid-electric propulsion) et NSE (New Small Engine) Soutien au design, validation et analyse des moteurs / Internship - Winter 2027 - HEP

Date d’affichag e / Location: CA-QC-LONGUEUIL-J01 ~ 1000 Blvd Marie-Victorin ~ J01 BLDG À propos de & Whitney Canada   Pratt & Whitney Canada (P&WC) est un leader mondial de l’innovation aérospatiale, dont le siège social est situé à Longueuil, au Québec, depuis 1928. Nous concevons et fabriquons des moteurs d’aéronefs de nouvelle génération qui propulsent la plus grande flotte mondiale d’avions et d’hélicoptères dans les segments de l’aviation d’affaires, de l’aviation générale et de l’aviation régionale. Depuis près de 100 ans, nos équipes sont à l’avant-garde des technologies de propulsion, repoussant les limites afin de rendre nos moteurs plus performants et fiables. Nos moteurs soutiennent des missions essentielles, du transport de passagers et de marchandises aux services médicaux d’urgence, aux opérations humanitaires et à la lutte contre les feux de forêt, partout dans le monde.  Un employeur de choix   Pratt & Whitney Canada a été reconnue comme l’un des meilleurs employeurs au Canada en 2026 selon Forbes, et ce, pour une 11e année consécutive. L’entreprise s’est également classée au premier rang des employeurs de l’industrie de l’aérospatiale et de la défense au pays. De plus, notre siège social figure toujours parmi les meilleurs employeurs de la région de Montréal. Ensemble, ces distinctions confirment notre réputation d’employeur de choix à Montréal, au Canada et à l’échelle mondiale.  Dates du stage : 5 janvier au 23 avril 2027 Emplacement : Le poste s’effectue à notre établissement de Longueuil du lundi au vendredi, selon des horaires flexibles et exclusivement en présentiel. Consultez notre chaîne YouTube  :   https://www.youtube.com/@PrattWhitneyCa Notre site web  :  Accueil | Pratt & Whitney Pourquoi rejoindre notre équipe ?   L'équipe NSE de P&W met au point une nouvelle technologie de propulsion hybride-électrique qui améliorera considérablement l'efficacité de l'avion. En optimisant le rendement dans les différentes phases du vol, ceci permettra de viser une réduction de la consommation de carburant et des émissions de CO2, comparativement à un avion de ligne régional moderne à turbopropulseurs. Le NSE est un composant central du futur système de propulsion hybride-électrique et constitue un produit vital pour plusieurs initiatives de P&W à la frontière de la propulsion aérospatiale. Si vous êtes un professionnel capable de travailler de manière assez autonome et que vous avez une connaissance approfondie de la discipline et de la fonction, nous vous invitons à poser votre candidature. À quoi ressemblera votre quotidien ?   Votre journée peut commencer par un suivi des étapes d'usinages d'un prototype pour supporter un test moteur, par une revue de modification d'instrumentation, nécessaire pour la prise de données, ou par une analyse structurale, fluidique ou de durabilité des composantes moteurs. Toutes les journées sont différentes et il vous faudra faire le suivi de plusieurs sous-projets au quotidien. Vous prêterez main forte aux collègues et aux membres de l'équipe qui vous demanderont de l'aide et vous contribuerez volontiers, de quelque manière que ce soit, à l'avancement de la mission de l'équipe, qui est de réaliser le premier vol. Les responsabilités peuvent inclure : Gestion de projet; Conception, modification et analyse de pièces de moteur et composantes de banc d'essai; Préparation des instructions d'assemblage et test de moteur; Préparation de modification de pièces pour l'instrumentation; Suivi de fabrication de pièces; Suivi de commandes et d'inventaires des pièces. Qu’est-ce qu’il vous faut pour réussir ?   Être éligible à