Stage - Hiver 2027 - Opérabilité / Internship - Winter 2027 - Operability

Date d’affichag e / Location: CA-QC-LONGUEUIL-J01 ~ 1000 Blvd Marie-Victorin ~ J01 BLDG À propos de Pratt & Whitney Canada   Pratt & Whitney Canada (P&WC) est un leader mondial de l’innovation aérospatiale, dont le siège social est situé à Longueuil, au Québec, depuis 1928. Nous concevons et fabriquons des moteurs d’aéronefs de nouvelle génération qui propulsent la plus grande flotte mondiale d’avions et d’hélicoptères dans les segments de l’aviation d’affaires, de l’aviation générale et de l’aviation régionale.  Depuis près de 100 ans, nos équipes sont à l’avant-garde des technologies de propulsion, repoussant les limites afin de rendre nos moteurs plus performants et fiables. Nos moteurs soutiennent des missions essentielles, du transport de passagers et de marchandises aux services médicaux d’urgence, aux opérations humanitaires et à la lutte contre les feux de forêt, partout dans le monde.  Un employeur de choix   Pratt & Whitney Canada a été reconnue comme l’un des meilleurs employeurs au Canada en 2026 selon Forbes, et ce, pour une 11e année consécutive. L’entreprise s’est également classée au premier rang des employeurs de l’industrie de l’aérospatiale et de la défense au pays. De plus, notre siège social figure toujours parmi les meilleurs employeurs de la région de Montréal. Ensemble, ces distinctions confirment notre réputation d’employeur de choix à Montréal, au Canada et à l’échelle mondiale.  Dates du stage : 5 Janvier au 23 avril 2027. Emplacement  : Le poste s’effectue à notre établissement de Longueuil (Plan1 R&D) du lundi au vendredi, selon des horaires flexibles et exclusivement en présentiel. Consultez notre chaîne YouTube  :   https://www.youtube.com/@PrattWhitneyCa   Notre site web  :     https://www.pwc.ca/fr   Pourquoi rejoindre notre équipe ?  Dans le groupe d’Opérabilité Moteur, l’étudiant(e) pourra se familiariser avec différents aspects de l’Opérabilité tels que le démarrage, l’accélération et décélération (comportement dynamique), la simulation transitoire, les interfaces avec l’avion/l’hélicoptère, les systèmes de contrôle électronique (FADEC) et hydromécanique. Si vous aimez le travail d’équipe et un environnement dynamique et aimez travailler sur plusieurs tâches en parallèle et à travailler avec des requis/priorités qui évoluent/changent fréquemment, nous vous invitons à poser votre candidature. À quoi ressemblera votre quotidien ?  Entouré d’une équipe dynamique, l’étudiant(e) aura par exemple à participer aux tâches suivantes : Contribuer à la définition des sous-systèmes moteurs comme par exemple le système de contrôle. Générer des simulations transitoires correspondant à des manœuvres sur l’avion/l’hélicoptère. Établir les procédures d’essais moteur à être exécutées sur banc d’essai ou sur l’appareil client et suivre les essais. Analyser les résultats des essais, les comparer aux résultats des outils de simulation et apporter les recommandations et correctifs s’il y a lieu. Ce stage offre une excellente opportunité à l’étudiant(e) de se familiariser avec les turbines à gaz dans leur ensemble, mais aussi en lien avec son utilisation sur l’avion ou l’hélicoptère. Qu’est-ce qu’il vous faut pour réussir ?  Les incontournables : Être éligible à travailler au Canada. Être inscrit dans une université canadienne pendant toute la durée de votre stage. Être en mesure de travailler sur place dans la province où vous êtes embauché, le cas échéant. Poursuivre des études dans en génie mécanique, aéronautique ou aérospatial. Excellentes compétences en communication en